Hầm đường bộ bao gồm hầm qua núi, hầm ngầm qua sông, hầm chui qua đường bộ, hầm chui qua đường sắt, hầm chui qua đô thị và hầm dành cho người đi bộ. Đường hầm số 1 (khánh thành năm 2005): dài 6.280 m, rộng 10 m, độ cao xe cho phép đi qua là 7,5 m.
Theo quy định tại Khoản 1 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008 thì đường bộ được hiểu như sau: "Đường bộ gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ". Trong đó, các loại đường đường theo Điều 3 được định nghĩa gồm: – …
K44. 1. ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ SƠ BỘ. I. MỤC ĐÍCH XÂY DỰNG TUYẾN HẦM. Hầm được xây nhằm rút ngắn được quãng đường di chuyển và giao thông. luôn được thông suốt, an toàn cho đoàn tàu chạy trên tuyến.Trước đây đoàn. tàu muốn qua khu vực này phải đi qua một ...
Hệ thống đường hầm đồ sộ. Sau khi mua lại tòa dinh thự, Bảo Đại cho sửa chữa lại. Khi còn sống, ông Nguyễn Đức Hòa, người hầu cận thân tín của Quốc trưởng Bảo Đại từng kể, quá trình sửa sang tòa nhà nhóm lao …
IDF dự kiến sẽ truy quét mạng lưới này trong cuộc tấn công trên bộ sắp tới vào Gaza, vì trong những năm gần đây họ đã nỗ lực hết sức để loại bỏ các đường hầm của Hamas. Israel đã phát động một cuộc tấn công …
TTO - Khởi sự người Việt đào hàng loạt hầm đường bộ xuyên núi trong thời gian qua, mà gần đây là hầm Hải Vân 2, chính là từ dự án đào hầm Hải Vân 1. ... Bộ GTVT nhiều lần cử người khảo sát Hải Vân để triển khai dự án. Thời gian ấy, các cơ quan trong nước bắt ...
Theo ông Anurag Jain - thư ký của Bộ Giao thông đường bộ và đường cao tốc Ấn Độ (MoRTH), may mắn là mọi việc đều thuận lợi, bao gồm khả năng tiếp cận điện, nước và không gian rộng rãi của những công nhân mắc kẹt. ... Sau khi những người thợ đào tới căn hầm nơi ...
Theo ông Anurag Jain - thư ký của Bộ Giao thông đường bộ và đường cao tốc Ấn Độ (MoRTH), may mắn là mọi việc đều thuận lợi, bao gồm khả năng tiếp cận …
Phía tây của hầm có đường đi bộ dành cho người bảo dưỡng hầm cao 1 m, rộng 1 m. Dọc theo hầm có 18 điểm mở rộng dùng cho mục đích đỗ xe khẩn cấp. Hầm phục vụ thoát hiểm rộng 4,7 m, cao 3,8 m chạy song …
Hàng chục cây số hầm đường bộ xuyên núi và hàng trăm cây số hầm thủy điện do người Việt đào thành công, được xem là thành tựu lớn. Đèo Cả đã có những …
Cùng với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, nhiều thiết bị công nghệ hiện đã cũng đóng góp rất nhiều cho việc khoan đào hầm.Học hỏi từ nước ngoàiThập niên 2000, kỹ sư, công nhân Việt Nam thường …
Robot đào hầm thứ 2 mang tên "Táo bạo" sẽ được nhập cảng Hải Phòng và chuyển về công trường ở Hà Nội trong tuần tới. Sau khi lắp ráp xong, 2 robot đào hầm sẽ bắt đầu khoan từ ga S9 tới ga S12 - …
Một trong những người tham gia đào đường hầm này là ông Nguyễn Đức Hoè, hiện 78 tuổi, nguyên cán bộ Trường Đại học Cần Thơ. Ông Hòe đã nghỉ hưu, đang sinh sống tại TP. Cần Thơ. Ông kể, năm ông vừa tròn 26 tuổi đang công tác tại Phòng nông nghiệp huyện Lạng Giang ...
Nhắc đến Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô (Bộ Quốc phòng) là nói về đơn vị hàng đầu cả nước trong xây dựng hầm đường bộ, hầm thủy điện có khẩu độ lớn, đê chắn sóng, âu tàu, cảng biển. Hàng trăm công trình trên khắp mọi miền đất nước, vươn ra biển cả đã được những người lính thợ Lũng Lô ...
TTO - Hàng chục cây số hầm đường bộ xuyên núi và hàng trăm cây số hầm thủy điện do người Việt đào thành công, được xem là thành tựu lớn. Các chuyên gia cho rằng đã đến lúc nhắm đến các dự án hầm 'dài hơi' hơn, hiện đại hơn...
Hầm càng dài, thì sử dụng công nghệ TBM càng kinh tế. Tuyến metro số 3 của Hà Nội (đoạn Nhổn - ga Hà Nội) có chiều dài 12,5 km, sẽ vận chuyển 8.600 hành khách/giờ trong thời gian đầu, trước khi tăng lên mức vận chuyển tới 23.900 hành khách/giờ. Theo tính toán, khi đưa vào ...
Điều 1. Phạm vi điều chỉnhLuật này quy định về quy tắc giao thông đường bộ; kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ; vận tải đường bộ và quản lý …
Ngày 9/11, ông Lê Trung Hiếu, Phó Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, các bộ phận của máy đào hầm đầu tiên (TBM) đã về đến Việt Nam, cỗ máy nặng gần 1.000 tấn.
Các nhà khảo cổ của công ty Wessex Archaeology, phụ trách khảo sát xung quanh nơi dự kiến đào hầm đường bộ đã phát hiện ra 2 ngôi mộ nói tên. Ở nhiều địa phương tại Anh Quốc, để các nhà khảo cổ kiểm tra sơ bộ là bước bắt buộc trước khi tiến hành một dự án xây dựng nào đó, bởi quốc gia này là một ...
2. bỘ giÁo dỤc vÀ ĐÀo tẠo bỘ xÂy dỰng trƯỜng ĐẠi hỌc kiẾn trÚc hÀ nỘi vŨ lÊ viỆt giẢi phÁp thi cÔng ĐƯỜng hẦm Đi bỘ bẰng phƯƠng phÁp kÍch ĐẨy chuyÊn ngÀnh kỸ thuẬt xÂy dỰng cÔng trÌnh dÂn dỤng & cÔng nghỊÊp mà sỐ: 60.58.20.08 luẬn vĂn thẠc sỸ kỸ thuẬt xÂy dỰng cÔng trÌnh dÂn dỤng & cÔng nghỊÊp ...
Sau 10 năm kể từ khi xây dựng hầm Đèo Cả, người Việt Nam hiện đã tiếp cận trình độ quốc tế, làm chủ công nghệ thi công hầm đường bộ. Cùng với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, nhiều thiết bị …
Hầm xuyên núi đá Núi Vung dài hơn 2,2 km (thuộc tỉnh Ninh Thuận) là khớp nối quan trọng của cao tốc thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo, thuộc dự án trọng điểm quốc gia đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Hầm Núi Vung có tổng vốn đầu tư khoảng 1.600 tỷ ...
Các đoạn đường hầm sẽ được đặt ngay bên dưới đáy biển, cách mực nước biển 40 m ở điểm sâu nhất, được chuyển vào vị trí bằng xà lan và cần trục. Việc đặt các đoạn đường hầm sẽ kéo dài khoảng 3 năm. …
Điều 17 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định về tránh xe đi ngược chiều như sau: Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, hai xe đi ngược chiều tránh nhau, người điều khiển phải giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của ...
Dự án hầm Hải Vân thu hút được sự quan tâm đặc biệt của người dân. Buổi sáng đầu năm 2000, một người đàn ông trung niên mang theo một tờ giấy A1 được cuộn tròn, tìm đến văn phòng Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải), tìm gặp kỹ sư Trà (khi đó 24 tuổi ...
Tiến sĩ Dinakaran D thuộc Viện Sức khỏe Tâm thần và Khoa học Thần kinh Quốc gia do nhà nước Ấn Độ điều hành nói với Al Jazeera: "Tất cả 41 người sẽ trải qua …
Đường hầm giao thông gồm đường dành cho người đi bộ và đường hầm trên các tuyến giao thông để vượt các chướng ngại vật như rừng núi, sông hồ, các khu dân cư, khu công nghiệp và các công trình đặc biệt khác. ... Đường hầm bộ đầu tiên được xây dựng tại Pháp ...
HẦM ĐƯỜNG SẮT VÀ HẦM ĐƯỜNG Ô TÔ - TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ. (Ban hành theo Quyết định số 12/UBXD ngày 5-2-1988) 1. NGUYÊN TẮC CHUNG. 1.1. Tiêu chuẩn này áp dụng để thiết kế mới và thiết kế mở rộng hầm qua núi cho đường sắt khổ 1435 mm (đường đơn hoặc đường đôi) và ...
Những người thợ đào hầm Việt Nam tại dự án hầm Hải Vân 2 cũng là những người đầu tiên tiếp cận một trong những công nghệ thi công hầm xuyên núi tiên tiến nhất thế giới hiện nay. ... Nói về những giá trị hầm đường bộ mang lại, PGS, TS Trần Chủng cho rằng, ngoài ...
TTO – Khởi sự người Việt đào hàng loạt hầm đường bộ xuyên núi trong thời gian qua, mà gần đây là hầm Hải Vân 2, chính là từ dự án đào hầm Hải Vân 1. ... Bộ GTVT nhiều lần cử người khảo sát Hải Vân để triển …
Chân dung "Vua đào hầm" Hồ Minh Hoàng, người đứng sau hầm đường bộ đầu tiên người Việt Nam làm chủ công nghệ xây dựng Hồ Minh Hoàng là cái tên …
Hầm Đèo Bụt trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, là hầm đường bộ duy nhất trong hơn 102 km cao tốc qua địa bàn Hà Tĩnh. Hầm có 2 ống hầm dài 716m và 840m. Đây là …
TTO - Khởi sự người Việt đào hàng loạt hầm đường bộ xuyên núi trong thời gian qua, mà gần đây là hầm Hải Vân 2, chính là từ dự án đào hầm Hải Vân 1. Có rất nhiều câu chuyện thật cứ ngỡ như đùa được người trong cuộc "bây giờ mới kể"...
Các kỹ sư, người thợ Việt ở Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động học hỏi, làm chủ công nghệ thi công hầm đường bộ hiện đại. Trong thời gian ngắn, trình độ thi công hầm của người Việt đã tiếp cận …
Các bộ phận của robot đào hầm (TBM) cập cảng Hải Phòng, dự kiến hoàn thành lắp đặt để bắt đầu thi công đào ngầm vào giữa tháng 1/2021. Ngày 9/11, Ban …
Bộ đôi máy đào mang tên 'Thần tốc' và 'Táo báo' được nhập từ Đức về Việt Nam để làm đường hầm dài 4,5km của tuyến đường sắt Nhổn ga - Hà Nội. Mỗi máy có chiều dài hơn 90m, nặng khoảng 850 tấn, đủ để chứa thiết bị và công nhân vận hành.